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祥菱微卡:承載的不止貨物 有希望和遠方

剛剛邁入人生第四十個年頭的田先生,在物流這個行業,已經是位老兵了。在運輸這條路上,對于打拼十多年的他而言累并快樂著。尤其是在換上了祥菱微卡以后,田先生覺得,生活與事業是更有希望和方向了。

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2019年10月卡車市場銷量分析

10月,在卡車各大細分市場中,除中卡外其余車型均延續增長勢頭。其中重卡、輕卡增幅進一步擴大,微卡增幅收窄。

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長安星卡2020款品質上市,訂購即享四重購車無憂禮

有句話說“買車容易養車難”,汽車算是一種損耗品,從一落地就開始花錢,每年要花在保養、維修上的費用不是個小數目。但是作為日常生活必備的交通工具,該買還是要買的,養車難?那就挑一款實惠又實用、能夠幫你賺錢、還能夠幫你省很多保養費的車吧,我說的就是長安星卡強勢推出的全新產品——長安星卡2020款。

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福田祥菱國六翼展車亮相武漢商用車展 小微卡大作為助力用戶走上致富路

2019年11月1日,以“智能驅動,綠色發展”為主題的2019中國國際商用車展在武漢國際博覽中心舉行。福田汽車時代事業部攜福田祥菱國六翼展車亮相,展現了福田祥菱精益求精的品質追求和推進行業綠色低碳發展的環保理念,更為區域用戶帶來品質卓越的定制化物流運輸裝備,助力用戶收獲更高運營價值。

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飛碟汽車提問卡車人:已經走出了一季 我們有沒有見過面呢?

很多卡車人對于飛碟汽車直觀的第一印象大概就來自一場已經連續舉辦了三屆,第四屆正如火如荼舉辦著的“我是卡車人”大賽吧。四年時間里,數以萬計的卡車人參與進這場狂歡,而距離第四屆“我是卡車人”大賽開賽已經走出了一季,濰坊、長春、濟南、合肥……

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3萬元如何選購一臺滿意的微卡

在當前這個社會經濟形勢下,大眾創業、萬眾創新成為時代的標志,自主創業成為大部分人的選擇,但動輒數十萬、百萬,甚至于千萬的項目,無疑令人望而生畏。如何進行低成本、高回報的創業,成為一部分人心中的疑問。在新零售興起、消費升級及物流運輸行業的火熱下,一部分創業者紛紛選擇投身其中,而選擇一輛性價比高的微卡成為必然選擇。然而,種類繁多、價格高低相差甚遠的微卡汽車市場,令不少創業者撓頭。事實上,如果了解微卡,

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大品牌的產品是否是你購車的首選

品牌對于購買家用車的用戶無疑是除了價格之外的一個非常重要的選項。而對于商務用車,尤其是對于作為物流運輸的微卡類汽車來講,品牌到底重不重要?要不要選擇購買大品牌的微卡汽車? 然而,提及大品牌很多人都會陷入一個誤區,就是貴并不實用。但事實上,并非如此。近些年,大品牌的微卡汽車不僅在整車質量上日益精進,并且在實用,以及價格方面都優于小品牌微卡汽車,這就是品牌力。長安星卡L系列與C系列正是如此。

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新品質、星登場,長安星卡雙箭齊發

9月15日,長安輕型車在甘肅蘭州舉辦了,以“新品質、星登場”為主題的全新商用車長安星卡L系列與C系列上市發布會。現場來自廠家的領導、汽車主流媒體,以及客戶朋友,共同見證了這“雙箭齊發”激動人心的時刻。

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2019年8月卡車市場銷量分析

1-8月,貨車產銷分別完成244.5萬輛和249.4萬輛,比上年同期分別下降2.7%和4.3%。8月,重卡銷售7.3萬輛,同比增長2%;中卡銷售1.2萬輛,同比下降15.4%;輕卡銷售13.2萬輛,同比微增0.1%;微卡銷售4.9萬輛,同比下降14.3%。

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福田汽車1-5月累計銷量汽車227579輛 同比增長5.50%

6月7日,北汽福田發布2019年5月份產銷數據快報,數據顯示1-5月汽車累計銷量227579輛,同比增長5.50%;累計產量229151輛,同比增長5.41%。貨車5月累計銷量205021輛,同比增長7.8%;累計產量208125輛,同比增長8.56%。客車5月累計銷量17212輛,同比增長11.64%;累計產量16381輛,同比增長5.48%。發動機5月累計銷量135149輛,同比下降7.73%

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面包車“變身”貨車 上高速爆胎翻車了

把面包車后排座位全部拆除,客車“變身”貨車,超載運貨上高速導致車胎爆裂,所幸駕駛人無生命危險。

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福田祥菱微卡司機王玉全的快樂生活

4月11日,記者對河北省廊坊市卡車司機王玉全進行了采訪。一見面,一個精神飽滿的年輕司機的形象就出現在記者面前。滿臉笑容的王師傅一下就讓人印象深刻,王師傅的快樂源頭又是來自哪里?

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福田祥菱微卡“大招”快攻市場 終斬獲“年度好車之最具價值微卡”

4月15日,由亞群傳媒主辦的2019年“中國好車榜”頒獎典禮在上海隆重舉行。2019年“中國好車榜”評選活動,得到各大車企和廣大消費者的熱情響應和積極參與,最終表彰了值得信賴的優秀車型,引導正確的消費方向,為老百姓提供有用的購車參考。福田祥菱微卡在活動中斬獲“年度好車之最具價值微卡”。

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新時代微卡典范 實拍祥菱物流之星廂式貨車

隨著物流行業不斷發展,運輸車輛同時也在不斷向多樣化方向轉變。貨運配送既需要能拉能跑的重型卡車,也需要能夠走街串巷的微卡產品,而與我們生活息息相關的日用品或者蔬菜水果等貨物,更是少不了微卡產品的點到點配送。如今,微卡市場競爭愈演愈烈,主機廠不拿出點具備誠意的真家伙,恐怕難以跟上大的發展趨勢。對于福田來說,旗下的祥菱在微卡市場不僅站穩了腳跟,豐富的產品線還讓它們獲得了越來越多的用戶認同

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自重輕、拉貨多!用祥菱微卡挑城配大梁,老板、司機都心服口服

作為微卡中的領先品牌,近兩年福田祥菱在我國物流配送市場名聲大振。董先生早就聽說福田祥菱的良好口碑,所以在他的主導下,公司自2018年開始陸續采購了4臺祥菱微卡,其中包括3臺祥菱V1、1臺祥菱M2。

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上汽大通MAXUS全新一代寬體輕客進入工信部新產品公示

3月19日,上汽大通MAXUS全新一代寬體輕客在工業和信息化部登出的《道路機動車輛生產企業及產品公告》車輛新產品公示中亮相,總計10個車型公告,其中2個為二類底盤、4個為廂貨VAN、4個為客車,品種豐富、類型齊全,可充分滿足不同用戶的多元化需求。

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